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深圳SMC代理 機械接合式無桿氣缸 MY3系列

更新時間:2022-08-18      點擊次數(shù):449

MY3系列型號列表:

MY32-16A-750
MY32-16A-800
MY32-16A-900
MY32-16B-0100
MY32-16B-0200
MY32-16B-0280
MY32-16B-0300
MY32-16B-0420
MY32-16B-0500
MY32-16B-0550
MY32-16B-0600
MY32-16B-0660
MY32-16B-0700
MY32-16B-0800
MY32-16B-0830
MY32-16B-0970
MY32-16B-1000
MY32-16B-1005
MY-32-16B-1100
MY32-16B-1100
MY32-16B-1155
MY32-16B-1200
MY32-16B-1400
MY32-16B-1500
MY32-16B-1800
MY32-16B-190
MY32-16B-200
MY32-16B-2000
MY32-16B-220
MY32-16B-250
MY32-16B-2500
MY32-16B-2600
MY32-16B-30
MY32-16B-300
MY32-16B-3000
MY32-16B-320
MY32-16B-350
MY32-16B-400
MY32-16B-400(MYC)
MY32-16B-450
MY32-16B-500
MY32-16B-5000
MY32-16B-550
MY32-16B-600
MY32-16B-605
MY32-16B-620
MY32-16B-650
MY32-16B-660
MY32-16B-675
MY32-16B-700
MY32-16B-750
MY32-16B-800
MY32-16B-900
MY32-16B-970
MY32-16BN-5000
MY32-16BNW-5000
MY32-16BW-0300
MY32-16BW-0400
MY32-16BW-0450
MY32-16BW-0600
MY32-16BW-0900
MY32-16BW-1000
MY32-16BW-190
MY32-16BW-2000
MY32-16BW-2400
MY32-16BW-2500
MY32-16BW-5000
MY32-16BW-650
MY32-16BW-900
MY32-27-A
MY-32H
MY3A16-02L-A
MY3A16-02R-A
MY3A16-100
MY3A16-1000
MY3A16-1000-A93L
MY3A16-1000-M9B
MY3A16-1000-M9BL

二、氣缸的使用注意事項;
1.對空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
2.對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護套,安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場所,應(yīng)選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
3.關(guān)于氣缸的潤滑
給油潤滑氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
4.關(guān)于氣缸的負載
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用到導(dǎo)桿氣缸   
5.關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動作。有時,氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作,可能造成人身和裝置的損傷。
氣缸現(xiàn)場安裝時,要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時,要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時,可在臂上開長形孔,所開長形孔應(yīng)考慮到在導(dǎo)向套上受的橫向負載不要超過規(guī)定值。
銷軸之類的回轉(zhuǎn)要涂上潤滑脂,以防止燒結(jié)。
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會導(dǎo)致氣缸動作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時,活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時,應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時,用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
6.氣缸速度的調(diào)整
使用速度控制閥進行氣缸速度的調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
7.氣缸的緩沖
氣缸的運動能量不能靠氣缸*吸收時,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機構(gòu)或設(shè)計緩沖回路。
8.氣缸的維護
缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防氣缸動作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應(yīng)留出適當?shù)木S護調(diào)整空間,磁性開關(guān)等應(yīng)留出適當?shù)陌惭b調(diào)整空間。
氣缸若長期放置不用,應(yīng)一個月動作一次,并涂油保護以防銹。
9.關(guān)于安全對策
氣缸作沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計手足不會被夾住的位置。
被驅(qū)動物體應(yīng)加防護罩,不能直接接觸人體。
中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。
由于壓力下降,氣缸夾不住物體時,起吊裝置的重物有可能跌落時,要有防重物落下、壓力下降的安全措施。如設(shè)計一定容量的氣罐以維持氣壓力在一定值之上。
氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開關(guān)、各種傳感器等措施。
停電和緊急停止時,為防止由于氣缸動作引起人身及裝置損傷時,可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。
停電和緊急停止后的復(fù)位,回路應(yīng)設(shè)計成用手動讓氣缸返回至各自規(guī)定的位置后,再進行自動操作。讓氣缸返回至規(guī)定位置時,用減壓閥將壓力降下進行操作為好。長時間停止供氣、不運轉(zhuǎn)的機械要復(fù)位時,也要作同樣的考慮。  
10.電磁閥安裝時使用時,要注意電磁頭的控制電壓,電磁閥使用手動旋鈕操作時必須確保在不供電狀態(tài)。

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