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SMC雙作用氣缸原理_SMC代理

更新時間:2021-11-18      點擊次數:2889

SMC雙作用氣缸原理_SMC代理

SMC雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力(推力或拉力)。結構簡單,行程可根據需要選擇。

氣缸的基本構造部分解釋:

  1、缸筒:一般缸筒內表面的粗糙度應達Ra0.8μm,對于鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減少摩擦阻力和磨損。其材質除了高碳鋼外,還使用高強度鋁合金、黃銅和不銹鋼管。

  2、端蓋:端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。通常端蓋過去常用可段鑄鐵,現常用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材質的。

  3、導向套:提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸的使用壽命。通常使用燒結含油合金、鉛青銅鑄件。 

  4、活塞:活塞是受壓力零件,活塞上設有密封圈、耐磨環(huán)。耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,通常材料使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材質。活塞的材質通常用鋁合金和鑄鐵,小型缸有用黃銅制成的。

  5、活塞桿:通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,提高密封圈的耐磨性。


SMC雙作用氣缸原理_SMC代理


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